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Question 38-1 : Dans un moteur à 4 temps, quel temps est celui qui fournit l'énergie ? [ Information decollage ]
Explosion / détente.
. 789ppl.1 admission la soupape d'admission s'ouvre, le mélange rentre..2 compression le piston remonte compressant le mélange, les soupapes sont fermées..3 explosion et détente l'étincelle des bougies provoque l'explosion et la détente, les soupapes sont fermées, le piston redescend...4 échappement la soupape d'échappement s'ouvre, le gaz brûlé s'évacue.
Question 38-2 : Avec un avion équipé d’une hélice à pas variable, le grand pas sera utilisé ?
En vol de croisière
Petit pas petite vitesse besoin de force.grand pas grande vitesse déjà de l'inertie
Question 38-3 : Le bord d’attaque est ?
Le bord avant de l’aile
Le bord d'attaque est devant contrairement au bord de fuite qui est derrière.
Question 38-4 : L'instrument qui vous permet de détecter une glissade est ?
La bille
Glissade lorsqu'un aéronef ne se déplace plus vers l'avant, mais plus ou moins sur le côté de son axe, le nez ne pointant plus dans la direction du vent relatif..la bille est l'instrument de mesure qui permet d'identifier cet état de l'avion, aussi appelé indicateur de virage.
Question 38-5 : L'aérodrome se situe à 10 nautiques miles nm de votre position. cela correspond à ?
18,52 km.
.le mille nautique nm représente la longueur d'une minute d'arc de méridien...un mille nautique nm vaut 1,852 km, donc 10 nm = 18,52 km...pour aller plus loin dans les connaissances .un méridien fait le tour de la terre en passant par les pôles, donc un cercle de 360°...une minute d'arc de méridien = 60 minutes par degré...360° x 60° = 21 600 nm..21600 x 1,852 = 40 000 km...21600 nm 40000 km c'est la circonférence de la terre.
Question 38-6 : Un altimètre utilise la pression ?
Statique.
.l'altimètre élabore ses informations en mesurant la pression atmosphérique c'est à dire la pression ambiante, autrement dit la pression statique.
Question 38-7 : Quel est le principal défaut du variomètre ?
De par sa conception, il ne peut pas donner une information en instantané, il faut une phase de vol stabilisée.
.le variomètre donne une information lorsque l'altitude varie. lorsque l'altitude est stable, le variomètre indique zéro...un vario positif indique une montée..un vario négatif indique une descente...du fait du mécanisme de mesure de différence de pression, le variomètre donne son indication avec un léger retard. une lecture fiable ne pourra être faite que sur un variomètre stabilisé...le variomètre récupère la pression sur la prise statique comme pour l'altimètre...l'obturation partielle du capillaire de la prise statique du variomètre permet d'indiquer une tendance de montée ou de descente.. 422ppl
Question 38-8 : Qu'est ce que le taux de dilution d'un turboréacteur double flux ?
Le rapport entre le débit d'air du flux secondaire et du flux primaire.
Question 38-9 : Le rotor anticouple de l'hélicoptère permet ?
D'éviter une rotation permanente de l'hélicoptère autour de l'axe de lacet.
Question 38-10 : L'utilisation de l'hydraulique pour les commandes de vol permet ?
De diminuer les efforts du pilote.
Question 38-11 : Un empennage dit canard ?
Génère normalement une portance. cette surface décroche avant l'aile principale.
Question 38-12 : Quel est le type de moteur de la photo ci dessous. 137 ?
Turboréacteur double corps et double flux.
.il dispose d'un double corps.sur l'axe en vert, on retrouve le compresseur basse pression lié à la soufflante fan ainsi que la turbine basse pression..sur l'axe violet, on retrouve le compresseur haute pression lié à la turbine haute pression.. 1053fat..il y a deux flux sortants. 946fat
Question 38-13 : Quels sont les éléments présents dans une commande de vol mécanique simple d'un avion d'aéroclub ?
Câbles et poulies.
Question 38-14 : Durant un cycle de fonctionnement d'un moteur à pistons 4 temps , le seul temps où le piston monte du point mort bas au point mort haut avec les soupapes fermées est le temps ?
De compression.
Img789ppl.1 admission la soupape d'admission s'ouvre, le mélange rentre..2 compression le piston remonte compressant le mélange, les soupapes sont fermées..3 explosion et détente l'étincelle des bougies provoque l'explosion et la détente, les soupapes sont fermées, le piston redescend...4 échappement la soupape d'échappement s'ouvre, le gaz brûlé s'évacue.
Question 38-15 : Quelle est la mauvaise classification ?
Aérostat deltaplane, ballons, dirigeables
Les aérostats sont des aéronefs plus léger que l'air. un deltaplane n'est pas plus léger que l'air, il rentre dans la catégorie aérodynes non motorisés...la proposition aérostat deltaplane, ballons, dirigeables est donc fausse
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