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Question 42-1 : Pour la sécurité des vols, la qualité qu'il faut avoir en priorité est ? [ Reglementation multiaxe ]

Une bonne connaissance de la réglementation.

exemple 142 Une bonne connaissance de la réglementation.

Question 42-2 : La hauteur minimale de survol d'un rassemblement de plus de 100 000 personnes est ?

1500 m.

.voici les hauteurs réglementaires..50 m 150 ft simulacre atterrissage avec instructeur..150 m 500 ft minimum survol ex photo tout obstacle artificiel..300 m 1000 ft vent arrière aérodrome autoroute parc ou réserve naturelle cercle blanc dans carré rouge..500 m 1600 ft agglomération inférieure à 1200 m rassemblement de personnes ou d'animaux rassemblement de pers. en plein air plage..1000 m 3300 ft agglomération entre 1200 m et 3600 m rassemblement supérieur à 10.000 personnes..1500 m 5000 ft agglomération supérieure à 3600 m rassemblement supérieur à 100.000 personnes exemple 146 1500 m.

Question 42-3 : Le vol vfr est ?

Un vol effectué dans des conditions de vol à vue

Explication non rédigée... exemple 150 Un vol effectué dans des conditions de vol à vue

Question 42-4 : Sur une carte au 1/500 000ème, une distance mesurée de 10 cm correspond à une distance de ?

50 km

Explication non rédigée... exemple 154 50 km

Question 42-5 : La masse approximative d'un litre d'essence est de l'ordre de ?

750 g.

.1 litre d'essence a une masse d'environ 0,75 kg. c'est une valeur à retenir pour les calculs d'emport carburant. exemple 158 750 g.

Question 42-6 : Une piste dont l'orientation magnétique est de 113° sera numérotée ?

11.

.les pistes sont désignées par des numéros à deux chiffres représentant leur orientation magnétique en dizaines de degrés arrondi à la dizaine la plus proche. la différence entre les numéros de chaque extrémités d'une piste est toujours de 18 180°...une piste 11 a donc une orientation comprise entre 105° et 114°...dans l'autre sens, la piste porte le numéro 29 soit 11+18. exemple 162 11.

Question 42-7 : Un metar est ?

Un message météorologique régulier.

.le metar est un message d'observation météorologique régulière pour l'aviation...ces observations sont faites sur les terrains, soit par un météorologue, soit par une station automatique dans ce cas il sera marqué auto avant le metar...le metar est rédigé toutes les heures en général toutes les demi heures pour les gros aéroports...exemple d'un metar.lfot 060900z 28008kt 9999 bkn016 19/15 q1015=..ce message concerne l'aéroport de tours val de loire, pour le 6 du mois en cours, à 9h utc, le vent est du 280° pour 8 noeuds, visibilité supérieure à 10 km, nuages fragmentés 5 à 7 octas sur 8 à 1600 ft, température 19, point de rosée 15, qnh 1015. exemple 166 Un message météorologique régulier.

Question 42-8 : La règle d'évitement d'un aéronef qui dépasse un autre aéronef est ?

évitement par la droite.

. 24ppl exemple 170 évitement par la droite.

Question 42-9 : Sur le schéma ci contre représentant le tour de piste, le repère x indique. 138 ?

La finale.

.un circuit de piste standard se décompose de différentes branches étapes , les voici. 69ppl..un aéronef qui se trouve à la position x est en finale...exemple d'un tour de piste sur le terrain de nuits saint georges. 51ppl exemple 174 La finale.

Question 42-10 : Sur une fréquence radio un aéronef immatriculé f gtax s'identifie ?

Fox trot golf tango alpha x ray.

Img151 exemple 178 Fox-trot-golf-tango-alpha-x-ray.

Question 42-11 : Sur une carte, une zone identifiée par la lettre p correspond à ?

Une zone à la pénétration interdite.

.des volumes de l'espace aérien sont à statut particuliers r, d, p. ce sont les zones à accès réglementé, dangereux ou interdit...zone réglementée r, restricited la pénétration d'une zone réglementée est soumise à certaines conditions spécifiées autorisation, après contact radio, etc.....zone dangereuse d, dangerous zone à l'intérieur de laquelle des activités dangereuses pour le vol des aéronefs peuvent se dérouler. la pénétration n'est pas interdite, même en cas d'activité champs de tirs militaires, par exemple...zone interdite p, prohibited zone interdite à tout aéronef. elle protège souvent des sites sensibles et/ou militaires...l'activité de ces zones et leurs conditions de pénétration sont spécifiées dans le complément aux cartes aéronautiques édité par le sia le service de l'information aéronautique. vous y trouverez aussi les limites verticales et horizontales des zones. exemple 182 Une zone à la pénétration interdite.

Question 42-12 : Un aérodrome ouvert à la cap ?

Est ouvert à la circulation aérienne publique.

.un aérodrome ouvert à la cap est à activités commerciales, de tourisme, d'école. chaque terrain ouvert à la circulation aérienne publique dispose d'une carte vac avec les instructions pour l'arrivée et le départ vfr. exemple 186 Est ouvert à la circulation aérienne publique.

Question 42-13 : Une ctr est ?

Un espace aérien contrôlé aux abords d'un aérodrome.

. 64ppl.les ctr sont des zones de contrôle au dessus des aéroports. la ctr est un volume en contact avec le sol, c'est pour cette raison qu'elle concerne le vol des drones, car nous pouvons être amené à circuler à l'intérieur d'une ctr pour les besoins de nos activités...ctr control traffic region exemple 190 Un espace aérien contrôlé aux abords d'un aérodrome.

Question 42-14 : Un paramoteur est ?

Un aéronef classé dans la réglementation ulm.

.un paramoteur est un ulm de classe 1.. 267ulm.classe 1 paramoteurs.classe 2 pendulaires.classe 3 multiaxes.classe 4 autogires ultra légers.classe 5 aérostats ultra légers.classe 6 helicos ultra légers

Question 42-15 : Sur un aérodrome non contrôlé, l'éventuelle fréquence sur laquelle les pilotes peuvent échanger de l'information est nommée ?

Fréquence d'auto information

Explication non rédigée...


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