Question 47-2 : à une trop faible quantité d'oxygène à une trop forte quantité d'oxygène à un manque de glucide dans l'organisme à un surplus de glucide dans l'organisme
Sur une carte vac d'aérodrome il est écrit ouvert à la cap cela signifie ?
Question 47-3 : Que l'aérodrome est ouvert à la circulation aérienne publique que seuls les avions équipés d'un conservateur de cap sont autorisés que la course à pied est autorisée sur la piste de l'aérodrome que les avions de voltige sont autorisés à évoluer au dessus de l'aérodrome
Un avion de ligne effectue la liaison new york paris à la vitesse propre de ?
Question 47-4 : 1200 km/h 600 km/h 900 km/h 300 km/h
Dans l'encart indiquant les fréquences radio sur une carte vac a/a signifie ?
Question 47-5 : Que les messages sont en auto information air/air qu'il faudra dire alpha alpha au début de chaque message radio que les militaires ont installé des missiles air/air sur l'aérodrome annonce automatique c'est la fréquence donnant des informations sur l'aérodrome
Question 47-6 : Les dizaines arrondies de l'orientation géographique de la piste choisis par le maire de la ville où est implanté l'aérodrome choisis par l'aviation civile en fonction des aérodromes alentours la longueur de la piste pour le chiffre le plus au nord la largeur de la piste pour celui au sud
Question 47-7 : De la position de l’avion mais pas de son cap de la position et du cap de l’avion du cap et mais pas de la position de l’avion ni du cap ni de la position de l’avion
Explication non rédigée
La formation destinée aux télépilotes d'aéromodèles au sein d'associations ?
En france métropolitaine en un lieu déterminé la nuit aéronautique commence ?
Question 47-9 : 30 minutes après le coucher du soleil et se termine 30 minutes avant le lever du soleil 30 minutes après le coucher du soleil et se termine 30 minutes après le lever du soleil 30 minutes avant le coucher du soleil et se termine 30 minutes après le lever du soleil 30 minutes avant le coucher du soleil et se termine 30 minutes avant le lever du soleil
Tout d'abord pour les latitudes comprises entre 30° et 60° on admet que la nuit aéronautique débute 30 minutes après l'heure du coucher du soleil abrégé ss pour sun set et se termine 30 minutes avant le lever du soleil abrégé sr pour sun rise .il est admis que . pour des latitudes comprises entre 30° et 60° la nuit commence 30 minutes après le coucher.du soleil et se termine 30 minutes avant le lever du soleil . pour des latitudes inférieures ou égales à 30° la nuit commence 15 minutes après le coucher du.soleil et se termine 15 minutes avant le lever du soleil
Pour voler en france les avions certifiés doivent obligatoirement posséder ?
Question 47-10 : Les certificats de navigabilité cdn et d'examen de navigabilité cen la licence de station d'aéronefs lsa 'habilitation de radiotéléphonie en langue française la facture d'achat de l'avion
La certification est un contrôle de conformité de manière très synthétique la navigabilité s'articule autour de trois domaines étroitement liés la réglementation son application et son contrôle .la certification d'un aéronef permet la délivrance d'un certificat de navigabilité cdn et ensuite d'un certificat d'examen de navigabilité cen
En vol de nuit vous apercevez un avion qui s'éloigne de vous quel est l'ordre ?
Question 47-11 : Rouge blanc vert blanc vert vert rouge rouge blanc
Lumières . rouge à gauche . verte à droite . blanche en queue
Le temps universel utc en france ?
Question 47-12 : Est inférieur de 2h en été et 1h en hiver à l'heure légale présente toujours le même écart avec l'heure légale est supérieur de 2h en été et 1h en hiver à l'heure légale est inférieur de 1h en été et 2h en hiver à l'heure légale
A connaître par coeur . heure fr hiver = utc + 1h. heure fr été = utc + 2h.ainsi après isolation de la variable utc . utc = heure fr hiver 1h utc inférieur à l'heure locale de 1h . utc = heure fr été 2h utc inférieur à l'heure locale de 2h .d'où la réponse d
Deux aéronefs dont les routes convergent doivent ?
Question 47-13 : S'éviter par la droite s'éviter par en dessous s'éviter en changeant d'altitude s'éviter par la gauche
Routes convergentes .lorsque deux aéronefs se trouvant à peu près au même niveau suivent des routes convergentes celui qui voit l'autre à sa droite s'en écarte .toutefois .a les aérodynes motopropulsés cèdent le passage aux dirigeables aux planeurs et aux ballons .b les dirigeables cèdent le passage aux planeurs et aux ballons .c les planeurs cèdent le passage aux ballons .d les aéronefs motopropulsés cèdent le passage aux aéronefs qui sont vus remorquant d'autres aéronefs ou objets
Vous mesurez sur la carte une route vraie de 124° pour aller de lfoz à lfei ?
Question 47-14 : Est d'environ 123° n'est pas prévisible car la déclinaison magnétique est très différente entre lfoz et lfei est d'environ 124° est d'environ 125°
.le nord vrai est le nord géographique là où passe l'axe de rotation de la terre le nord magnétique celui qui attire la boussole est situé légèrement à côté .aussi en navigation aérienne suivant l'endroit où vous volez dans le monde si vous utilisez un compas magnétique boussole il faudra corriger l'indication de même si vous relevez une route à suivre sur une carte il faudra prendre en compte la déclinaison magnétique .quand on dit que la déclinaison magnétique est de 1°est c'est que le nord magnétique se situe à 1° à l'est du nord vrai .donc quand on veut mesurer une route magnétique il faut partir du nord magnétique comme ceci . 169
La préparation d'un vol comprend l'étude des données météorologiques ?
Question 47-15 : Notam metar taf cartes temsi et wintem
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à une trop faible quantité d'oxygène. 
Que l'aérodrome est ouvert à la circulation aérienne publique. 
Que les messages sont en auto-information air/air. 
Les dizaines arrondies de l'orientation géographique de la piste.