Question 48-1 : Une carte lambert est ? [ Comprendre maintenance ]

Question 48-2 : Un dme affichera la distance entre la station et l'avion correspondant à ?

La distance oblique qui les sépare.

863pplle dme mesure la distance en ligne droite entre l'avion et la station au sol cette distance est appelée portée oblique et est légèrement supérieure à la distance horizontale réelle en raison de la différence d'altitude entre l'avion et la station le cas le plus extrême d'erreur de portée oblique se produit lorsque l'avion passe directement au dessus de la station au lieu d'afficher zéro le dme affiche l'altitude de l'avion au dessus de la station en milles nautiques

Question 48-3 : Vous arrivez à la verticale de briare chatillon en tenant compte de la carte vac ci dessous et de votre préparation de vol sachant qu'il y a un vent du nord 143 ?

Vous intégrez le circuit de piste main droite pour une finale en piste 31.

Les flèches noires indiquent le sens du dernier virage avant de venir s'aligner pour la finale il faut donc en tenir compte 176on parle de circuit main droite car les virages s'effectuent en virant à droite donc en poussant avec la main le manche vers la droite

Question 48-4 : Vous arrivez à la verticale de briare chatillon en tenant compte de la carte vac ci dessous afin de respecter la procédure d'atterrissage vous adoptez comme altitude dans votre circuit de piste 143 ?

1500 ft qnh.

Le tour de piste se fait à une hauteur de 1000 ft au dessus du sol ici l'altitude du terrain est de 539 ft indiquée dans le cartouche de la carte vac on retiendra 500 ftvous adoptez donc comme dans votre circuit de piste en branche vent arrière de 1000+500 = 1500 ftc'est 1500 ft qnh car le qnh est la pression atmosphérique ramenée au niveau de la mer votre altimètre indique alors une altitudele qfe est le pression au niveau d'un terrain en affichant cette pression au niveau du terrain dans la fenêtre de calage de votre altimètre l'aiguille indiquera une hauteur de 0 ftle calage 101325 hpa est utilisé pour voler en niveau de vol au dessus de 3000 ft qnh il ne nous concerne pas en tour de piste

Question 48-5 : Lors d'un vol de nuit vous apercevez un aéronef avec un feu vert à gauche et un rouge à droite vous déduisez que cet aéronef ?

Se déplace vers vous.

Voici la situation 1662fatl'avion vient vers vous voici la position des feux de navigation sur un aéronef 1463fat

Question 48-6 : Sur tous les aérodromes ouverts à la circulation aérienne publique cap la réglementation impose la présence ?

D'une manche à air.

Que ce soit à l'arrivée sur un aérodrome ou au départ vous aurez besoin d'estimer correctement le vent vous décollez et atterrissez face au vent la manche à air vous permettra donc de connaitre le sens de la piste à utiliserun aérodrome ouverts à la circulation aérienne publique cap ne dispose pas forcément d'un service de contrôle aérien 76telune manche à air indiquant une vitesse du vent de 5 kt noeuds environ la manche s'oriente dans le flux du vent pour nous permettre de connaitre la direction du vent au solchaque bande de tissu rouge ou blanche gonflée par l'air correspond à une vitesse du vent d'environ 5 kt soit un peu plus de 8 kmh

Question 48-7 : Les espaces aériens de classe a ?

Sont interdis aux vols vfr.

En france l'espace aérien est divisé en plusieurs classes d'espaces aériens de a à g le classement va des espaces les plus restrictifs aux plus ouvertsles espaces aériens contrôlés sont les espaces a b c d et eles espaces aériens non contrôlés sont les espaces f et gles espaces aériens de classe a sont interdits aux vfr 16ppl

Question 48-8 : Le vol vfr est interdit au dessus du niveau ?

195.

Question 48-9 : L'hypoxie est due ?

à une trop faible quantité d'oxygène.

Quand la pression atmosphérique diminue à mesure qu'on gagne de l'altitude l'apport d'oxygène aux tissus diminue c'est ce que l'on appelle l'hypoxiele système nerveux central est affecté par cette diminution de l'apport d'oxygène ce qui entraine la dégradation des facultés intellectuellesla détérioration de la motricité et des capacités de raisonnement est le plus souvent accompagnée d'un état euphorique il arrive souvent que le pilote atteint d'hypoxie grave ne se rend pas compte qu'il existe un problèmepour le pilote dès 10000 ft les symptômes peuvent être des étourdissements de la fatigue des troubles de la vision au delà de 12000 ft les facultés intellectuelles commencent à se dégrader de manière importante et cette dégradation s'amplifie encore plus pour des altitudes plus élevées

Question 48-10 : Sur une carte vac d'aérodrome il est écrit ouvert à la cap cela signifie ?

Que l'aérodrome est ouvert à la circulation aérienne publique.

Question 48-11 : Un avion de ligne effectue la liaison new york paris à la vitesse propre de 900 kmh il évolue dans un jet stream de 300 kmh orienté d'ouest en est quelle est alors sa vitesse sol ?

1200 kmh.

Pour aller de new york paris vous allez vous déplacer d'ouest en est vous allez donc profiter du courant jet qui vous poussera de 300 kmhvotre vitesse sol sera alors de 900 kmh + 300 kmh = 1200 kmh

Question 48-12 : Dans l'encart indiquant les fréquences radio sur une carte vac aa signifie ?

Que les messages sont en auto information airair.

aa sur une carte vac signifie air to air vous faites vos messages en auto information dans le circuit d'aérodrome il n'y a pas de service du contrôle aérien ou d'information afis exemple 177ici la fréquence aa est la même que la tour de contrôle si absence de l'ats air trafic service c'est à dire contrôleur ou agent afis on passe nos messages en auto information en français uniquement

Question 48-13 : Les numéros pour désigner les pistes sont ?

Les dizaines arrondies de l'orientation géographique de la piste.

Les pistes sont désignées par des numéros à deux chiffres représentant leur orientation magnétique en dizaines de degrés arrondi à la dizaine la plus proche la différence entre les numéros de chaque extrémités d'une piste est toujours de 18 180° voici par exemple une piste orientée 10 28 44pplquand vous serez aligné prêt pour décoller sur le numéro 28 votre compas indiquera un cap magnétique compris entre 275° et 284°dans l'autre sens vous serez sur le numéro 10 votre compas indiquera un cap magnétique compris entre 095° et 104°

Question 48-14 : L’indication sur le vor dépend ?

Question 48-15 : La formation destinée aux télépilotes d'aéromodèles au sein d'associations d'aéromodélisme proposée par la dgac est une formation à distance à effectuer pour le télépilotage d'aéronefs à partir de ?