Question 1-1 : Le nuage figurant sur la photographie ci contre est un 84 ? [ Entrainement aeronautique ]

Question 1-2 : Une rue de nuages est une particularité météorologique que l'on rencontre ?

Les jours où il y a du vent.

Je n'aime pas trop ce terme de rue de nuages il n'est pas très aéronautique mais bon la question étant à l'examen on comprend que le rédacteur parle d'un alignement de nuagescomme il manque des informations intéressantes dans l'intitulé comme par exemple le type de nuages la zone géographique on va procéder par élimination pour ordonner et faire évoluer ces nuages il faudra du vent les jours où il n'y a pas de vent = faux on sait que des nuages peuvent se former en plaine et en montagne au dessus de la mer comme au dessus du sol uniquement en montagne = faux un alignement de nuage peut se produire parallèlement à une vallée mais pourquoi toujours prenons le cas d'une crête avec un vent qui remonte la pente avant la crête des nuages orographiques peuvent se produire et se détacher les uns des autres sur plusieurs dizaines de kilomètre il seront aligné comme une rue passerons probablement au dessus de vallées en travers perpendiculairement comme parallèlement toujours parallèlement aux vallées = faux on va donc retenir qu'il faut du vent pour faire une rue de nuages et on va vite oublier cette question mal rédigée

Question 1-3 : Le mistral est un vent qui souffle globalement ?

Du nord vers le sud.

Voici la liste des principaux vents en france métropolitaine à connaitre pour l'examen 275pplconcernant plus précisément le mistral il est associé à une dépression sur l'italie et un anticyclone sur l'espagne en raison de la rotation inverse entre la dépression et l'anticyclone le vent sera accéléré et donc souvent très fort 711ppl

Question 1-4 : La brise de mer est la plus forte ?

En milieu d'après midi.

Le jour le terre s'échauffe plus vite que la mer la terre chauffe l'air qui se trouve au dessus d'elle par convection cet air chaud va s'élever et va être remplacé par de l'air plus frais venant de la mer créant la brise de merla brise de mer s'établit généralement en début d'après midi car il faut un certain temps pour que la différence de température entre terre et mer soit significativeles conditions les plus favorables seront donc un bon ensoleillement ciel clair à peu nuageux pour que la terre puisse chauffer de manière optimale 145ppl

Question 1-5 : Le point de rosée est défini comme ?

La température à laquelle il faut refroidir un volume d'air pour qu'il y ait condensation.

A pression constante si la température de l'air baisse l'air va se saturer de vapeur d'eau une même quantité d'air peut contenir moins de vapeur d'eau qu'à une température plus élevée il se créé de la condensation ce sont les gouttes d'eau du matin sur les feuilles et fleurs la rosée la température à laquelle se produit se phénomène est le point de rosée notez aussi que lorsque la température de l'air et la température du point de rosée sont très proches voire identiques il se produit du brouillard

Question 1-6 : Un anticyclone est un phénomène météorologique où l'on rencontre généralement ?

Du beau temps.

Les conditions météorologiques typiques dans un anticyclone sont du beau temps prédominantun anticyclone est une zone de haute pression un anticyclone à l'inverse de la dépression indique que la météo va être plutôt propice à voler on parle de conditions anticycloniques vent faible quelques nuagesdans l'hémisphère nord le vent tourne dans le sens des aiguilles d'une montre autour des anticyclones et en sens inverse autour des dépressions si l'on se place face au vent nous avons les basses pressions à notre droite et les hautes pressions à notre gauche ce phénomène est inversé dans l'hémisphère sud 148ppl

Question 1-7 : Le givre qui se dépose sur un aéronef durant un vol ?

Peut être un phénomène très dangereux.

Le givre qui se forme sur la cellule est dangereux car il modifie les profils augmente la masse et diminue ainsi les performances aérodynamiquesde plus le givre peut obstruer les mises à l'air libre des réservoirs de carburant entrainant l'arrêt en alimentation du ou des moteurs ainsi que boucher des capteurs comme la sonde pitot pour la pression dynamique ou les sondes statiques entrainant la perte d'informations sur certains instruments

Question 1-8 : Un avion vole dans l'hémisphère nord à basse altitude il se déplace d'une dépression vers un anticyclone le pilote constate que le vent ?

Vient de la droite.

Le vent tourne dans le sens horaire autour d'un anticyclone dans l'hémisphère nord et inversement dans l'hémisphère sudun petit dessin pour tout comprendre 152l'anticyclone une zone de haute pression une dépression une zone de basse pression

Question 1-9 : En atmosphère standard et en dessous de la tropopause lorsque l'on s'élève de 1000 ft la température de l'air ?

Diminue de 2 degrés.

L'oaci l'organisation de l'aviation civile international donne pour l'atmosphère standard une diminution de température de 2°c par 1000 pieds ft ce qui correspond à 65°c par 1000 mcette atmosphère type monte jusqu'à 11000 m c'est la fin de la troposphère marquée par la tropopause

Question 1-10 : Une pluie durable et continue durant plusieurs heures provient du type de nuage suivant ?

Nimbostratus.

Le nuage qui donnera généralement de la pluie continue est le nimbostratus 1ccac'est un nuage stable sombres et épaisles nuages de type cirros se trouvent à très haute altitude ils ne génèrent pas de pluiel'altocumulus est un nuage instable mais lui non plus ne génère pas de précipitation

Question 1-11 : Dans un régime dépressionnaire on constate que le ciel de traîne ?

Suit le front froid.

Une dépression c'est une zone de mauvais temps avec dans l'ordre un front chaud le secteur chaud un front froid le ciel de trainela coupe de ce système est la suivante 158le ciel de traine est la partie arrière derrière le front froid on y rencontre des cumulonimbus isolés et des cumulusvoici le passage d'une dépression vous êtes la petite croix 159le front chaud passe puis vous êtes dans le secteur chaud puis viens le front froid et enfin le ciel de traine

Question 1-12 : L'effet de foehn est un phénomène météorologique que l'on rencontre ?

En montagne.

Voici à quoi correspond l'effet de foehn 171pplc'est un refroidissement d'une masse d'air par ascendance forcée au vent du relief généralement avec précipitations puis phénomène de réchauffement et d'assèchement sous le ventde l'autre côté de la montagne sous le vent l'air redescend plus sec les gouttelettes d'eau s'évaporent et le nuage disparaît il se forme alors un trou de ciel bleu dans la couverture nuageuse et on assiste également à un réchauffement notable

Question 1-13 : La pression atmosphérique est générée par ?

Le poids de l'air qui est au dessus.

Le poids de l'air agit sur nous cette force se mesure en une pression liée à l'atmosphère

Question 1-14 : Dans un régime dépressionnaire la masse d'air chaud est associée à ?

De la pluie.

Une dépression c'est une zone de mauvais temps avec dans l'ordre un front chaud le secteur chaud un front froid le ciel de trainela coupe de ce système est la suivante 158dans la partie air chaud on y retrouve un ciel couvert de stratus peu voir pas d'éclaircies et on y rencontre de la pluiele ciel de traine est la partie arrière derrière le front froidvoici le passage d'une dépression vous êtes la petite croix 159le front chaud passe puis vous êtes dans le secteur chaud puis viens le front froid et enfin le ciel de traine

Question 1-15 : La formation d'un nuage est associée à ?

Un phénomène de condensation de la vapeur d'eau.

Les nuages sont constitués de minuscules gouttelettes d'eau ou de cristaux de glace c'est le refroidissement de l'air saturé en vapeur d'eau qui va engendrer ces gouttelettes ou cristauxen se refroidissant l'air se contracte c'est à dire qu'une particule d'air prend moins de volume la quantité d'eau dans la particule ne changeant pas c'est l'humidité relative qui augmente jusqu'à condenser l'humidité se transforme en goutte d'eauexemple d'une particule à différente température 501fat