Question 34-1 : L'anémomètre est un instrument qui mesure ? [ Bilan moniteur ]

Question 34-2 : Laquelle de ces ailes confère le plus de stabilité à l'avion 124 ?

L'aile n°3.

Question 34-3 : Dans un turbopropulseur l'air suit le trajet suivant ?

Compresseur chambre de combustion turbine échappement.

Img149l'air effectue le parcours suivant compresseur chambre de combustion turbine tuyère échappement

Question 34-4 : Un autogire ?

Est équipé d’une hélice entraînée par le moteur et d’un rotor entraîné par le vent relatif.

Explication non rédigée

Question 34-5 : Le rotor anticouple de l'hélicoptère permet de contrôler ?

La rotation autour de l'axe de lacet.

Question 34-6 : Quel est le nom de cet avion 125 ?

Fouga magister.

Ancien avion de la patrouille de france il est reconnaissable à son empennage arrière en v aussi nommé papillon c'est une question de culture générale pas plus d'explication à donner si ce n'est que maintenant vous le connaissez

Question 34-7 : Cet avion est un 125 ?

Aérodyne.

Aérodyne vole grâce au vent dyne pour dynamique aérostat vole sens bouger stat pour statique moto planeur planeur motoriséulm ultra léger motorisécet avion n'est ni ultra léger ni un planeur et a besoin du vent pour créer de la portance contrairement aux montgolfières par exemple qui sont des aérostats d'où la réponse a

Question 34-8 : Sur cet avion l'empennage est dit 125 ?

Papillon.

Canard placé à l'avant de l'avionpapillon empennage est en vcruciforme empennage est en tl'empennage en l ne veut rien dire

Question 34-9 : Cet avion possède une aile 125 ?

Médiane.

Des ailes sont basses médianes ou hautes on peut donc élimer la réponse d puis les ailes hautes sont au dessus du pilote ici on voit clairement qu'elles sont en dessous du cockpit donc la réponse c peut être écartée enfin pour connaître la bonne réponse il faut regarder la vue de face dans le document on peut observer que les ailes sont au centre du fuselage et non en dessous donc ce sont des ailes médianessi vous pensez que les ailes basses sont sous le pilote et les hautes au dessus où sont les ailes médianes elles ne peuvent évidemment pas être dans la vitre du pilote

Question 34-10 : Le train d'atterrissage est 126 ?

Tricycle.

Les mots clefs fixe et amovible n'existent pasle train tricycle caractérisé par une roulette de nezle train classique caractérisé par une roulette de queueles photos 1 et 2 montrent bien la présence du roulette de nez d'où la réponse bcours https annales biafrcourscdatrain atterrissagephp

Question 34-11 : Cet avion est biplace en examinant la photo quelle est la configuration des places des pilotes 125 ?

En tandem.

Par élimination il ne sont ni côte à côte ni en vis à vis face à face puis le push pull est un type moteur qui tire et pousse l'air rien à voir avec la position des pilotes les deux places sont l'un derrière l'autre comme un tandem

Question 34-12 : Le dièdre de cet avion est 127 ?

Nul.

L'avion représenté est un fouge magister les ailes n'ont aucune inclinaison on parle alors de dièdre nulpour information 11ppl

Question 34-13 : Sur le schéma en vue de dessus quelle désignation est correcte 128 ?

A = bord d'attaque et b= bord de fuite.

A le bord d'attaqueb le bord de fuitec le saumond le nezd'ailleurs ce sont les réservoirs qui sont placés au niveau des saumons pour que la portance soit mieux répartie

Question 34-14 : Quel est le type d'aile de cet avion 129 ?

En flèche.

Différentes formes d'ailes 193nous avons ici une aile droite avec une légère flèche positive

Question 34-15 : Sur cette photo la flèche blanche indique en vol normal 130 ?

Extrados siège d'une dépression en vol.

D'abord extrados sur l'aile intrados sous l'aileles réponses b et d sont faussespuis la portance étant orientée vers le haut la dépression qui tire est au dessus et la surpression qui pousse est en dessousd'où la réponse a