Question 50-1 : Le pilote d'un aéronef immatriculé f hbnu devra s'identifier à la radio par ? [ CPF théorie ]

Question 50-2 : Le pilote peut s'orienter dans l'espace grâce aux informations fournies par ?

La vision l'oreille interne et les muscles.

La vue permet au pilote de se situer dans l'espacel'oreille interne est constituée des es canaux semi circulaires et de la cochlée qui composent l'appareil vestibulaire permettant de percevoir les accélérations linéaires et angulaires et la gravitéles muscles réagissent pour le maintien de la posture et de l'équilibre ce qui contribue à l'orientationla combinaison de ces trois éléments apporte au pilote une perception précise de son orientation

Question 50-3 : Deux vols vfr navigent en route opposée selon la règle de la semi circulaire quel est l'espacement minimal vertical qu'ils auront ?

1000 ft.

410pplc'est une règle pour éviter les abordages collisions en vol tous les aéronefs volant dans une même direction dans un secteur de 180° seront à une altitude espacée de 1000 ft par rapport aux autre avions se déplaçant dans la direction opposéeaussi on aura un niveau ou une altitude se terminant par +5 ou xx500 ft lorsqu'on est en vol à vue c'est à dire en 'vfr' les aéronefs qui volent aux instruments on dit en 'ifr' n'ajoutent pas +5 comme ça ils ne sont pas au même niveau de vol que les vfr limitant ainsi les risques de collision

Question 50-4 : Combien de classes d'ulm différentes existent ?

6.

Bien que très différentes ces 6 classes rentrent toutes dans la catégorie ultra léger motorisé ulm 267ulmclasse 1 paramoteursclasse 2 pendulairesclasse 3 multiaxesclasse 4 autogires ultra légersclasse 5 aérostats ultra légersclasse 6 helicos ultra légers

Question 50-5 : Où peut on trouver une approximation de la déclinaison magnétique d'un aérodrome ?

Sur la carte vac et dans la légende de la carte oaci 1500000 ign .

La déclinaison magnétique peut être trouvée à la fois sur la carte vac visual approach chart et dans la légende de la carte oaci 1500000 ign

Question 50-6 : Quelle est le siège de l’organisation de l’aviation civile internationale ?

Oaci.

L'organisation de l'aviation civile internationale oaci a son siège à montréal au canada

Question 50-7 : Dans quel cas il n'est pas obligatoire de posséder le brevet de télépilote de drone ?

Lors d'une activité de loisir ou de compétition.

Dans le cas d'une activité de loisir ou de compétition il n'est pas obligatoire de posséder le brevet de télépilote de drone cependant dès lors que l'activité est à but lucratif ou professionnelle comme dans les cas des options a et b il est nécessaire de détenir ce brevet

Question 50-8 : En préparant votre navigation vous mesurer une distance de 9 cm sur la carte oaci 1500000 a quelle distance cela correspond en vrai ?

45 km.

1 500 000 signifie que 1 cm sur la carte représente 500 000 de cm en réalité soit 5000 m soit 5 km9 cm représente donc 9 x 5 km = 45 km

Question 50-9 : La réunion et la nouvelle calédonie sont à la même latitude quelle route vraie permet de naviguer d'une île vers l'autre ?

270°.

Puisque la réunion et la nouvelle calédonie sont à la même latitude il est logique de choisir une route est ouest ou ouest est pour naviguer entre les deux la direction est ouest est représentée par le cap 270° 181la réunion et la nouvelle calédonie sont à la même latitude il s'agit donc d'une route ouest ou est donc 270° ou 090°puisque la route 090° ne nous est pas proposée il ne reste que 270°

Question 50-10 : En vol le vent vous oblige à suivre un cap magnétique inférieur à la route magnétique prévue afin de la suivre vous en déduisez que le vent ?

Vient de votre gauche.

Il ne faut pas confondre route et cap vous suivez une route pour rejoindre un point précis vous volez à un cap pour rester sur votre route pour ne pas que le vent vous écarte de votre route un petit dessin aide toujours pour bien comprendre 63pplvous orientez le nez de votre avion du côté du vent pour le contrer

Question 50-11 : Sur une carte comment sont appelées les lignes joignant les points d'égale déclinaison magnétique ?

Isogones.

Les lignes joignant les points d'égale déclinaison magnétique sur une carte sont appelées des isogones

Question 50-12 : élève candidat au bia vous réaliser un vol de découverte en tant que passager en place avant sur un avion en cas de détresse parmi ces actions lesquelles sont correctes ?

Transpondeur 7700 radio sur 1215 et message mayday 3 fois balise de détresse sur marche.

Il est recommandé d'activer simultanément plusieurs moyens de signalisation pour augmenter les chances d'être repéré et secourutranspondeur 7700 en sélectionnant le code 7700 sur le transpondeur l'aéronef envoie un signal d'urgence aux contrôleurs aériens leur indiquant que l'aéronef rencontre un problème et nécessite une assistance immédiateradio sur 1215 mhz et message mayday utiliser la fréquence d'urgence 1215 mhz pour diffuser un message de détresse mayday à plusieurs reprises permet de communiquer directement avec d'autres aéronefs dans la région ainsi qu'avec les services de secours au solbalise de détresse activer la balise de détresse permet d'émettre un signal de localisation continu facilitant ainsi la localisation de l'aéronef en détresse par les services de recherche et de sauvetageen agissant de la sorte le pilote augmente ses chances d'être repéré rapidement et de recevoir l'aide nécessaire en cas d'urgence

Question 50-13 : Un notam est ?

Question 50-14 : Un espace de classe a est ?

Question 50-15 : L’easa est ?